Istriana, pruga Trst-Pula, oduševila Istrijan(k)e
Objavljeno: 09.03.2014. \\ Politika. \\ 570 pregleda \\ likes 0 comments 0

Nakon što smo jučer predstavili istarskoj javnosti ideju gradske željeznice koja bi povezivala obalne gradove od Pule do Trsta, danas smo ostali iznenađeni podrškom ovoj ideji i količinom pozitivnih komentara i poruka koje ste uputili. Ukratko, svi su za ovu odličnu ideju!

Istriana, kako smo mi nazvali moguću prugu, pokazuje da su ljudi u Istri 'gladni' jednog ovakvog projekta koji bi povezao cijelu zapadnu obalu Istre u jedno metropolitansko područje koje ima preko pola milijuna stanovnika( talijanska, slovenska i hrvatska Istra).

U samo 24 sata, osim dvije tisuće preporuka na samom portalu, ovaj članak je skupio i oko 2 tisuće lajkova na Facebooku, gdje ga je vidjelo preko 25 tisuća naših sugrađana na našim Facebook stranicama: Istranews, Pulanews, Porečnews, Novigradnews, Umagnews.

Građani su putem komentara uputili jasnu podršku ovakvoj ideji koja bi sigurno unijela puno dinamike na Istarski poluotok, gospodarske, društvene i po pitanju mobilnosti. Tako su najbrojniji komentari apsolutne podrške ideji:

- Lajk!; - To bi bilo odlično!; - Superr ideja, napokon nešto dobro!! Jednako tako bi se mogao i obnoviti krak od Buzeta do Most Raše, gdje je i luka Bršica, industrijska luka. Sa EU fondovima bi se štošta dalo uraditi, samo kada bi se malo više primili izradi projekata; - Odlična ideja i projekt, jedino je problem što ljudi gladuju, a mi se tim projektom zadužujemo još više, no kakogod, ideja je ODLIČNA!!! - Eh,jos da se to ostvari bilo bi i vise nego dobro.Nadajmo se da hoce. - Odlicna ideja,pa kad se gradi nek se gradi i veza iz Pule do Njemacke preko Pule,Buzeta,Divace preko Austrije do Njemacke,odlican mamac za povecanje turizma a smanjenje guzve na autocestama. :) mislim da bi to bilo jako pametno i naprijed Istrani!! - wow,prekrasna ideja ...daj da nešto krene ka boljem.... - konačno da se vlak vrati u Rovinj! - bilo bi super.............. - Fenomenalno!! Ne treba niti zaboraviti da mnogi ljudi svakodnevno putuju unutar Istre na posao. Moglo bi to funkcionirati kao svojevrsni istarski Metro kojim bi ljudi svakodnevno prometovali. Predivna postojeća trasa koja već postoji u unutrašnjosti "Krasne Naše" također bi lako postala dio takvog Metroa ( Pula - Trst - Pazin) - Palac gore - Bilo bi jako ljepo,da se vrate vlakovi.“

Negativnih komentara i reakcija nije bilo, dok su se jedino Labinjani osjetili malo zakinuti, jer niti u strategiji RH niti ovom idejom Labin nije spojen niti na jedan prometni pravac koji bi se mogao izgraditi.

Također ste i postavili pitanje financiranja takvog projekta, i gdje ste naveli ono što i mi sami znamo: Ovako nešto može se financirati samo putem EU fondova jer sve tri države koje ova linija obuhvaća su u velikim financijskim problemima.

Realizacija ove ideje sigurno nije u trenutnoj financijskoj domeni ni Istre, ni Hrvatske. Realizaciju ove ideje mogu omogućiti samo EU fondovi, s tim da bi to trebao biti zajednički projekt Istarske županije, slovenske Istre i regije Friuli Venezia Gulia iz Italije.

Što više razmišljamo o ovoj ideji, ona kao da je stvorena za financiranje kroz famoznu Euroregiju Istru koja obuhvaća upravo navedena područja.

Sada kad smo članica Europske unije, upravo su ovakvi infrastrukturni projekti najveća korist korištenja EU fondova. Sa realizacijom ove linije, Istra bi konačno izašla iz prometne blokade sa vlastitom direktnom poveznicom prema Europi.

Probijanje tunela kroz Učku i željezničko povezivanje sa ostatkom Hrvatske, prema sadašnjem stanju javnih financija je znanstvena fantastika. Povezivanje istarskih gradova Pula-Rovinj-Poreč-Novigrad-Umag-Izola-Kopar-Trst ipak nam se čini puno isplativijom po svim parametrima i savršeno se uklapa u europsku strategiju mobilnosti ljudi.

Interesa među građanima sigurno ne nedostaje, vjerujemo i kod gospodarskih subjekata također, tako da nam kao vječitim optimistima, ostaje nada da ćemo u roku od pet, šest godina voziti se Istrijanom i uživati u predivnim pejzažima zapadne Istre i povijesnim gradovima od Pule do Trsta.

Heroj Grada
Komentari.